Ten jednorazowy Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) ubrany w greckiego posłańca, czerpał inspirację z tornistra i malował kredą

Francuzi naprawdę potrafią sprawić, że wszystko brzmi seksownie. Na przykład to Bugatti oficjalnie nazywa się „Chironhabillépar Hermès”, co oznacza starego kierowcę wyścigowego, starego kierowcę wyścigowego ze skrzydłami (lub supersamochód zaprojektowany przy pomocy wysokiej klasy projektanta, w zależności od preferencji). Co ważniejsze, jego zewnętrzny kolor nazywa się „craie”, co brzmi tajemniczo (trochę szalenie), ale w rzeczywistości jest po prostu tłumaczone na kredę. Dzieje się tak dlatego, że złamany kolor jest uzyskiwany z kredy i wytwarzany z torebek Hermès. Powodem, dla którego umieszcza się go w samochodzie, a nie w bagażu, jest zasługa przedsiębiorcy i inwestora na rynku nieruchomości Manny'ego Khoshbina (Manny Khoshbin). Tak naprawdę, przedstawialiśmy już Kohsbina i jego garaż science-fiction, a teraz Bugatti nadaje się do jego stworzenia ze względu na swoją wyjątkowość. Uważamy, że jest to ekscytujące dla Khoshbina. Bardzo lubi Bugatti, ma dwa Veyrony i polecił swojemu synowi imię „Etor” (mimo że został odrzucony). „Kiedy po raz pierwszy spotkałem Chirona w 2015 roku, byłem jednym z pierwszych klientów na świecie, który zarezerwował miejsce, ale potem inny go dostarczył, ale to był mój powód, powiedział Hoshbin. Cały samochód ma prawie tylko jeden kolor ( zacisk hamulcowy jest czerwony), aby cieniowanie skóry, lakieru, listew, felg aluminiowych itp. było prawidłowe, a to są bardzo precyzyjne prace. Prawdę mówiąc, Bugatti pojechało do Paryża, aby pracować nad samochodem z Hermesem. Rezultatem jest coś więcej niż tylko biały samochód. Bugatti zawsze ceniło markę paryską. Na przykład osłona chłodnicy Chiron w kształcie podkowy jest spersonalizowana za pomocą kombinacji liter H, a klasyczny wzór marki „Courbettes” zdobi spód tylnego skrzydła Skóra siedzeń, konsoli, wewnętrznej linii logo, dachu i tylnego panelu oraz klamry drzwi zostały opracowane przez Hermès. Jednocześnie skóra na desce rozdzielczej (i niektórych innych obszarach) została opracowana przez Bugatti ponieważ muszą przejść testy bezpieczeństwa.Hermès użył również własnych materiałów do stworzenia wzorów Courbettes na kartach drzwi i innych obszarach. Hoshbin powiedział: „To konkretne zamówienie Chirona obejmuje dwie wizyty w firmie Hermès w Paryżu w celu omówienia projektu, wewnętrznej realizacji i postępu”. „Pomiędzy mną, zespołem Hermès i projektantem Bugatti wymieniliśmy setki e-maili. Poświęciłem czas na opracowywanie projektu samochodu i była to bardzo mądra decyzja – to jest samochód, który pewnego dnia przekażę mojemu synowi i będzie to przekazywane z pokolenia na pokolenie.” Hoshbin powiedział: „Przewieziemy dla mojego syna Bugatti Baby II”. „Szaleje na punkcie Bugatti i ekscytuje się za każdym razem, gdy słyszy tę nazwę! Najbardziej lubię „Chironhabillépar Hermès” i jeżdżę nim prawie codziennie. To prawdziwy samochód dla kierowcy i nadal ekscytuję się za każdym razem, gdy siadam na siedzeniu kierowcy.” Stosowanie pól elektrycznych o wysokiej częstotliwości zamiast pól magnetycznych może sprawić, że ścieżka ładowania stanie się opłacalną opcją. Czerpiąc inspirację z inspiracji 906 i 911 oraz czerpiąc inspirację z Panamery i Taycana, jest to ciekawy projekt. Chociaż jest w zasadzie bezwartościowy, ten McLaren GT (lub tylko trochę) jest nadal w sprzedaży. Oprócz dziwnych drzwi, co jeszcze ma BMW Z1? Okazuje się, że to bardzo ciekawy samochód.